ユウマ

クロスバイクに泥除けを付けると「ダサく見えないか」が気になる人は少なくありません。特に、軽快な見た目が魅力の車体ほど、後付けパーツの存在感が目立ちやすいからです。ただ、実際には泥除けそのものが悪いのではなく、使い方に対して形状が合っていない...

クロスバイクの鍵は、付けられる場所ならどこでもよいわけではありません。走行中に邪魔にならず、停車後にすぐ取り出せる位置でないと、使いにくさや接触トラブルにつながります。迷いやすいのは、鍵の種類とフレーム形状で向く場所が変わるからです。この記...

クロスバイクで荷物を運びたいと思っても、「リュックで十分なのか」「カゴやキャリアは付けられるのか」「走りにくくならないか」で迷いやすいものです。特に通勤・通学や買い物では、荷物の量だけでなく、出し入れのしやすさや雨対策まで考えないと使いにく...

クロスバイクは雨でも走れますが、乾いた日と同じ感覚で走るのは危険です。とくに、通勤や通学で「今日は走るべきか」「何を用意すればいいか」で迷う人は多く、装備だけでなく走る前の判断も欠かせません。雨の日は、路面が滑りやすくなるうえ、止まりにくく...

「クロスバイクはなぜ速いのか」「ママチャリと何が違うのか」と感じても、軽いから速いとだけ理解すると選び方を誤りやすくなります。実際は、タイヤ幅、乗車姿勢、ギア、車体設計の組み合わせで走りの軽さが変わります。また、同じクロスバイクでも、速さを...

クロスバイクをドロップハンドル化したいと思っても、「結局いくらかかるのか」「自分の車体でもできるのか」「買い替えたほうが得ではないか」で迷いやすいものです。見た目はハンドル交換だけに見えても、実際にはブレーキや変速の互換、ワイヤー交換、調整...

クロスバイクを選ぶとき、3万円台と5万円台の差は「見た目が少し違う」程度に思われがちです。ですが実際は、重さ、変速の使いやすさ、ブレーキの扱いやすさ、購入後の整備のしやすさまで変わりやすく、通勤通学の快適さに直結します。とくに初心者は、価格...