ｵﾘｵﾝが入荷しましたこのままでも五万円のｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙとしては大変大変よく出来ているのですが､ｵﾘｵﾝの弱点というか､ここを変えておけば数倍戦闘力ｱｯﾌﾟできてﾄﾗｲｱﾙﾃｸﾆｯｸも早く習得できるというﾎﾟｲﾝﾄがあります｡
そこを新車組み立て時に同時作業してやることでｾｯﾄｱｯﾌﾟ工賃を新車購入時のｻｰﾋﾞｽとして省いてあります､変更点は以下の通りです｡
①FFD､18Tﾌﾘｰｷﾞﾔをﾉｰﾏﾙ20ﾉｯﾁからECHO=TR72ﾉｯﾁに変更｡
ﾌﾘｰｷﾞﾔの耐久性が大幅に向上し72ﾉｯﾁになる事でｸﾗﾝｸの遊び角が小さくなりﾀﾞﾆｴﾙのやりやすさ､安定性が格段に向上します｡
②ﾉｰﾏﾙﾌﾞﾚｰｷｼｭｰをﾄﾗｲｱﾙ専用ｳﾚﾀﾝｼｭｰに変更､ﾊﾞｲｸﾄﾗｲｱﾙに必要なｽﾄｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾟﾜｰを確保しています｡また初心者にとっても確実にﾛｯｸできるﾌﾞﾚｰｷの効き具合はｱｸｼｮﾝを起こす上で大変重要です｡
③軽量化のために穴を開けられている前後ﾘﾑにはﾁｭｰﾌﾞを保護するために幅広肉厚のｺﾞﾑ製ﾘﾑﾃｰﾌﾟが(ｵﾘｵﾝは二重になっています)が装備されていますが劣化しやすく破れやすいので軽量ﾎﾟﾘｳﾚﾀﾝ製のﾘﾑﾃｰﾌﾟに変更してあります｡
ﾘﾑ穴から見える色合いもｷﾚｲです
④同時に前後ﾀｲﾔを軽量､超絶ｸﾞﾘｯﾌﾟのﾄﾗｲｵｰﾙ新型ﾀｲﾔに換装してあります｡
⑤細かい事ですがｸﾗﾝｸ固定ﾎﾞﾙﾄをｱｰﾚﾝｷ―ですぐに増す締めできるﾎﾞﾙﾄに変更してあります｡緩みやすいｸﾗﾝｸ固定ﾎﾞﾙﾄは乗る前点検として､毎回増す締め確認してくださいね｡
太目のｸﾞﾘｯﾌﾟや(僕は細身の薄いｸﾞﾘｯﾌﾟが好きなんじゃけど…)､ﾍﾟﾀﾞﾙは好みがあるのであえてそのままです｡
ｺﾚでﾊﾞｲｸﾄﾗｲｱﾙのｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙ(入門ﾏｼﾝ)としてももとより､ｸﾚﾎﾟｰｶｯﾌﾟならﾊｰﾄﾞｸﾗｽまで参戦できるほどのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙになっています
頑張ってｺﾚに乗って練習してください(^o^)v
ﾌﾟﾗｲｽ
*STD(ﾉｰﾏﾙ)…\50000
*MCN Special…\60000
現在一台だけ即納ﾃﾞｷﾏｽ随時作成もします､またｱｯﾌﾟﾁｬｰｼﾞにてﾊﾟｰﾂのｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟや仕様変更もOKです遠慮なくお問い合わせ下さいね｡(^-^)v
